После прогулки на пароме по Люсефьордену мы отвезли вещи в ставангерский кемпинг, вкусили "прелести" городских автобусов и пообедали в центре. Пока мы всем этим занимались изменчивая погода притащила на смену утреннему солнцу мистический туман. И тут снова перед нами стал выбор: так ехать или не ехать на Прекестулен? Даже если вы читаете этот блог недавно, можете легко догадаться, что ответ был только "конечно ехать"!
Прекестулен – на ряду с Кьерагом еще одна визитная карточка Норвегии. Preikestolen, Preacher’s Pulpit, Pulpit Rock, Кафедра проповедника, Скала-кафедра – это все названия одного и того же места – утеса с площадкой 25х25 метров, который отделен от основного массива горы трещиной, но в течении последних 10000 лет держится на месте и не срывается во фьорд.
Это один из самых популярных туристических маршрутов Норвегии, его секрет в хорошем сообщении с крупным городом – Ставангером, – отлично налаженная транспортная система и легкий маршрут, доступный почти для всех. Но, как всегда, обо всем по порядку.
КАК ДОБРАТЬСЯ ДО ПРЕКЕСТУЛЕНА ИЗ СТАВАНГЕРА?
Чтобы добраться из Ставангера до стартовой позиции пешеходного маршрута до Прекестулена, надо потратить около часа:
- паром Ставангер Fiskepir terminal – Тау (Tau) – 40 минут
- автобус от причала в Тау до Pulpit Rock Parking – еще 25 минут
Если сравнивать с Кьерагом, то до него добираться три часа с хвостиком при том, что автобус только 1 раз в день, а до Прекестулена паромы-автобусы отправляются минимум 10 раз в день.
К тому же, поездку до Прекестулена организовывает несколько контор, тут надо держать ухо востро: во многих туристических местах и на туристической макулатуре публикуют свою рекламу компании, стоимость которых почти в два раза (!) выше, чем обычная. Под обычной я подразумеваю перевозчика http://www.tidereiser.com, у них в 2015 году единый билет паром+автобус в обе стороны стоил 250 NOK, тогда как други перевозчики просили по 450 NOK.
Когда мы еще утром сошли на Fiskepir terminal с парома из Люсеботна утром, то видели у паромного терминала продавца билетов на Прекестулен, потому создалось впечатление, что их надо покупать где-то отдельно.
Затем была поездка в кемпинг, мурыженье со ставангерскими автобусами и перекус, так что выдвигаться на старт мы начали хорошо так к часам двум-трем. По закону жанра, паром ушел у нас из-под носа, – ну день видно был такой, что с транспортом не везло! Так что мы не торопясь пошли искать мальчика-продавца билетов. А его уже и не было! Но мы никуда и не торопились – до парома было еще добрых полчаса! – потому не поленились сходить в кассу. Там нам напомнили, что билеты прекрасно продаются прямо на борту парома, толко надо сказать кондуктору что мы берем в обе стороны и с автобусом до Прекестулена, а утренний мальчик-продавец сидит только в часы пик.
Ну и прекрасно, снова подумали мы, и пошли глазеть на медуз и пить кофе с булочками.
Пока у нас был вынужденный расслабон до парома, мы успели детально изучить график движения транспорта до Прекестулена:
- последнее отправление из Ставангера в будние: 16:40
- последнее отправление от Прекестулена: 19:25.
Так что если вы хотите вернуться в тот же день, то не надо дожидаться автобуса, так как на пешеходную часть поездки отведено 4 часа (2 в одну сторону и столько же обратно).
- первое отправление из Ставангера в будние: 8:00
- первое отправление от Прекестулена: 9:15
Расписание с 2015 года
Утром, как мы поняли, в поход отправляется самая толпа, так что даже отдельного продавца нанимают. Кстати, с продавцом этим была интересная ситуация утром: он сидит посреди небольшой площади по которой постоянно снуют люди. Никакого киоска или будки у него нету, только столик, стул и флаг с эмблемой перевозчика. У него за спиной, метрах в пяти от его столика, висит карта с изображением автобусных платформ. Ну а я подошла спросить, где платформа автобуса номер такой-то. Парень очень отзывчивый, тут же мне начал все рассказывать а потом говорит, мол, а давайте я на карте покажу, и преспокойненько так поворачивается к своему столику спиной и идет к карте. Я-то только рада, но удивило то, что он прямо на своем столике оставил открытый кошелек с явно внушительной пачкой купюр внутри. Уж насколько я привыкла к скандинавской открытости, и то удивляет!
Тем более, что кошелек не просто так, а the Кошелек: в Ставангере у всех, кто имеет отношение с наличкой по работу, будь то официанты, водители автобуса, продавцы, есть специальный кожаный the Кошелек со специальными металическими разделителями для монет разного значения. То есть, уже издалека понятно, что на столике без присмотра оставили валяться кошель с деньгами... И вы знаете, никто на кошелек-таки не посягнул!
После этого случая наши сомнения "а не потырят ли наши вещи из палатки в кемпинге" развеялись окончательно – в Ставангере явно можно чувствовать себя безопасно!
Пока суть да дело, прибыл и наш паром!
Поездка начинается от паромного терминала небольшой экскурсией по Ставангеру с морской стороны.
Наш паром, такой же, как и те, которые встречались нам в первый день.
Когда встречаешь на пароме трактор или видишь съезжающую скорую, начинаешь лучше понимать, что значит жить в по-настоящему труднодоступном регионе.
Вид на новостройки Ставангера
По пути проходим несколько мостов
Чем дальше, тем реже попадаются островки, хотя стоит берегу Ставангера окончательно скрыться с глаз как тут же показывается берег Тау.
Следующий этап поездки – автобус.
Автобусы стоят уже у причала и их видно с борта паромов. Зеленые автобусы – обычные рейсовые автобусы, которые тоже могут идти в направлении Прекестулена. Но по единому билету вам надо в белый автобус с надписью Tide.
В нашем случае он был пустой: кроме нас в салоне сидело еще человек шесть. Автобус отправился четко по расписанию, зазор между причаливанием парома и отправлением автобуса был минут 5-10. Не то чтобы надо бежать сломя голову, но и зевать на пароме тоже не стоит.
Автобус двигается вдоль береговой линии, изредка углубляясь в небольшие городишки. Мой вам совет: садитесь с правой стороны в салоне, так будет вид на залив. И чем дальше мы двигались в сторону Кафедры Проповедника, тем больше на гору наползала туча....
По пути автобус может подбирать на остановках голосующих путешественников, в таком случае билет на автобус стоил 80 NOK.
Поездка занимает меньше получаса и заканчивается у туристического центра и кемпинга Pulpit Camping. Тут есть все необходимое перед походом: киоск с туристическими брошюрами и мороженным, место где можно набрать воды и туалет.
У автобусной стоянки уже сразу выстроилась очередь желающих попасть обратно в город.
От автобусной стоянки туристический маршрут маркирован четкими указателями, да и потеряться невозможно в потоке туристов двигающихся к/от Прекестулена.
К моменту нашего прибытия на автобусную стоянку от утреннего солнца не осталось и следа, на плато наползла туча и все своим видом показала, что она тут надолго. В принципе, утренний прогноз погоды это явно предсказывал, так что ничего удивительного. Возможно по этой причине на тропе было относительно небольшое количество туристов, что лично нас очень порадовало.
ПОХОД ДО ПРЕКЕСТУЛЕНА
Сама пешеходная часть до Прекестулена классифицирована как зеленая, что по сравнению с "красным" Кьерагом значительно легче. Длина маршрута: 3,8 км.
Поход начинается на высоте 270 метров и достигает 604. По пути будет 4 более-менее крупных подъемов, вы из увидите и почувствуете, спусков, как с Кьерагом, почти не будет до обратного пути.
Классные информационные таблички в начале пути:
По этому маршруту идут и стар, и мал, хотя таких мы видели и вчера. Если не считать бесчисленных ступенек, то поход очень простой.
Еще ступеньки...
А теперь спускаемся вниз
Остальная тропа может выглядеть иногда как скопление булыжников:
Дорожка через болотистую местность
Весь маршрут маркирован красными буквами "Т".
Чтоб ориентироваться было еще проще, время от времени расставлены столбики с указателем, сколько осталось до Прекестулена, и какое расстояние пройдено от парковки.
Указатель у пересечения нескольких туристических маршрутов:
Уже на подходе к Кафедре проповедника встречаются озера, у одного из них парочка разбила палатку – и молодцы, смогут насладиться Скалой утром без толп туристов.
Последний рывок по каменным склонам и вот мы у цели – перед нами Прекестулен.
Сфотографироваться так, чтоб никто лишний не попал в кадр, невозможно, так что нужно просто расслабиться и наслаждаться атмосферой.
Из-за крепко засевшей на горе тучи Прекестулен предстал перед нами в дымке туманов, этаким мистическим местом, особенно когда тучи немного сдвигались и вдали показывалась вода фьорда или противоположный берег.
Отдыхали мы у него около получаса, за это время успели перекусить и пофотографироваться. Над самой площадкой в принципе есть скала по которой, я знаю, можно залезть еще выше и/или вернуться обратно пройдя часть пути с другой стороны, но делать это в тумане мы не видели никакого смысла, потому выполнили только "стандартную" программу и отправились обратно.
На обратном пути поток туристов почти иссяк и мы беспрепятственно делали фотографии. Виды на горы завораживают, правда?
Это – мой любимый кадр с похода.
Вид на кемпинг и парковку у начала пути.
ИТОГИ
С технической точки зрения, поход действительно очень легкий: тропа почти во всю длину искусственно выложена булыжниками, по болотистой части проложены досчатые настилы, карабканий по естественной породе нету – все подъемы выложены камнями в форме лестниц.
С другой стороны, именно после Прекестулена, а вовсе не после Кьерага, была крепатура на икроножных мышцах. Видимо, из-за постоянных однотипных движений на ступеньках. На Кьераге однотипности не было, ноги выворачивало во все стороны и мышцы нагружались равномерно :)
Обувь – встречались нам персонажи в кедах, так что да, можно и так, если ног не жалко :)
Треккинговые палки тут могут пригодиться, особенно если у вас проблемы с коленями. Но вцелом идти комфортно и без них.
Сверяйтесь с погодой и если вторая половина дня обещает быть подходящей, оставьте поход на Прекестулен для второй половины дня. Судя по тому, что утром нанимают специально продавца билетов, большинство туристов старается попасть пораньше, оттуда и много не самых приятных отзывов о толпе на маршруте.
Хотите путешествовать по Скандинавии и чувствовать себя уверенно и комфортно как дома?
Заказывайте индивидуальный маршрут по Норвегии и Скандинавии – это самая выгодная экскурсия!
Другие статьи о самостоятельной поездке по Норвегии без автомобиля:
- Норвегия 2015, день первый, ч. 1: из Стокгольма в Берген и как добраться из аэропорта в Берген
- Норвегия 2015, день первый ч. 2: из Бергена в Ставангер, эпопея с автобусами в Ставангере и как выспаться в кемпинге Мусвангер
- День второй, ч. 1: Как добраться из Ставангера до Кьерага (Люсеботна)
- День второй, ч. 2: Что делать целый день в Люсеботне?!
- День третий: Маршрут подъема на Кьераг с самого Люсеботна
- День четвертый, ч. 1: На пароме по Люсефьорду до Ставангера
- День четвертый, ч. 2: Как добраться до Прекестулена из Ставангера?
- Достопримечательности Ставангера
- День пятый и шестой: Достопримечательности Бергена за полтора дня
- Бюджетный поход по норвежским фьордам без автомобиля и полезные ссылки для самостоятельных путешествий по Норвегии
